*на автомобили Корейского, Китайского и Японского производства
предлагается ставить систему Flashlube,  данная система является полезной для Вашего автомобиля, 
она может быть установлена на любые инжекторные и карбюраторные автомобили автомобили. 

подробней о Flashlube тема 

 *так же предлагаем газовые свечи 
подробней о свечах тема 

* - помечено доп. оборудование, которое не входит в стоимость 

Цены на 

"Итальянскую" ПОЛЬШУ:

ELPIGAZ эконом предложение	K.M.E.	STAG	ZENIT	AGIS
от 4800	от 5200	от 5200	от 5200	от 5200
от 6200	от 6400	от 6400	от 6400	от 6400
от 7000	от 7500	от 7500	от 7500	от 7500

Цены на ГБО II поколения:

 Цены указаны на стандартную комплектацию.
В нее входит к-т оборудования + баллон тороидальный на 42 литра либо цилиндричесский на 50 литров.
Любое изменение комплектации доплачивается по прейскуранту, цены можно уточнить у наших менеджеров.

Вариатор опережения зажигания (новинка на рынке ГБО)

Вариатор – это электронный прибор, который изменяет угол опережения зажигания, рассчитанный
компьютером автомобиля для работы двигателя на бензине, на величину необходимую,
для оптимальных параметров работы двигателя на газовом топливе.

Установка, будь-то пропана или тем более метана без данного дополнения не 
может считаться законченной, и необходимо стараться, чтобы вариатор был всегда.

Если хоть раз попробовать в качестве измерительной техники использовать собственную руку, поднесенную к выхлопной трубе автомобиля
с включенным и отключенным вариатором при работе на газе - даже на пропане - поверьте, не понадобится никаких газоанализаторов
и датчиков температуры в выпускном трубопроводе - при отключенном вариаторе напор выхлопных газов и их температура гораздо выше.

Вариатор предназначен для оптимизации процесса сгорания газового топлива в бензиновом двигателе, 
оборудованном микропроцессорной системой впрыска топлива и зажигания.

Время горения газа (пропана и особенно метана) в цилиндре двигателя больше бензина, 
поэтому вариатор при работе на газе увеличивается вариатором так, чтобы газ успевал сгореть в цилиндре.

Сама идеология работы с вариатором заключается в сдвиге в раннюю сторону сигналов, 
сообщающих автомобилю об угловом положении коленвала.

Установка вариатора позволяет значительно улучшить динамику и экономичность автомобиля.

Вариатор непосредственно подключается к газовому оборудованию,
поэтому угол опережения зажигания на бензине остается прежний.

Сравнение УОЗ на бензине, пропане и метане:


Cхема проезда на СТО
 

 

                                       ул. В.Хвойки 6                                                                                          ул. Воскресенская 7

                                                  СТО VipGaz                                                                                   г/к "Авторемонтник" бокс №69