поддержка
331-869
Сейчас на сайте находятся: 1 гость
Карточки скидок
для
автоклубов:

Облако меток
облако тегов
|
|
Автор administrator
|
|
24.07.2009 г. |
Цены на
ГБОIV поколения:
| Производитель |
E.G.S. |
AUTO
GAS Италия |
BRC |
PRINS |
| Модель |
ARGO |
Power/Dream
JET |
Sequent
24/Pluge&Drive |
VSI |
| Двигатель
3-4 цилиндра |
от 5500 |
6500 |
8500 |
13700 |
| Двигатель
5-6 цилиндров |
от 6500 |
7500 |
12500 |
16000 |
| Двигатель
8 цилиндров |
- |
8700 |
15000 |
18000 |
*на автомобили Корейского, Китайского и Японского производства
предлагается ставить систему Flashlube, данная система является полезной для Вашего автомобиля, она может быть установлена на любые инжекторные и карбюраторные автомобили автомобили.
подробней о Flashlube тема
*так же предлагаем газовые свечи подробней о свечах тема
* - помечено доп. оборудование, которое не входит в стоимость
Цены
на
"Итальянскую" ПОЛЬШУ:
| ELPIGAZ
эконом предложение |
K.M.E. |
STAG |
ZENIT |
AGIS |
| от 4800 |
от 5200 |
от 5200 |
от 5200 |
от 5200 |
| от 6200 |
от 6400 |
от 6400 |
от 6400 |
от 6400 |
| от 7000 |
от 7500 |
от 7500 |
от 7500 |
от 7500 |
Цены
на ГБО II поколения:
| Производитель |
AUTO
GAS Италия |
| II
поколение на инжекторный автомобиль |
3500 |
| II
поколение на карбюраторный автомобиль |
3000 |
Цены указаны на
стандартную комплектацию.
В нее входит к-т оборудования + баллон тороидальный на 42 литра либо
цилиндричесский на 50 литров.
Любое изменение комплектации доплачивается по прейскуранту, цены можно
уточнить у наших менеджеров.
Вариатор опережения зажигания (новинка на рынке
ГБО)
Вариатор – это
электронный прибор, который
изменяет угол опережения зажигания, рассчитанный
компьютером автомобиля
для работы двигателя на бензине, на величину необходимую,
для
оптимальных параметров работы двигателя на газовом топливе.
Установка, будь-то пропана или тем более метана без данного
дополнения не
может считаться законченной, и необходимо стараться,
чтобы вариатор был
всегда.
Если хоть раз попробовать в качестве измерительной техники
использовать собственную руку, поднесенную к выхлопной трубе автомобиля
с включенным и отключенным вариатором при работе на газе - даже на
пропане - поверьте, не понадобится никаких газоанализаторов
и датчиков
температуры в выпускном трубопроводе - при отключенном вариаторе напор
выхлопных газов и их температура гораздо выше.
Вариатор предназначен для оптимизации процесса сгорания
газового
топлива в бензиновом двигателе,
оборудованном микропроцессорной
системой впрыска топлива и зажигания.
Время горения газа (пропана и особенно метана) в цилиндре
двигателя
больше бензина,
поэтому вариатор при работе на газе увеличивается вариатором
так, чтобы газ успевал сгореть в цилиндре.
Сама идеология работы с вариатором заключается в
сдвиге в раннюю сторону
сигналов,
сообщающих автомобилю об угловом положении коленвала.
Установка вариатора позволяет значительно улучшить динамику и
экономичность автомобиля.
Вариатор непосредственно подключается к газовому
оборудованию,
поэтому угол опережения зажигания на бензине остается прежний.
Сравнение УОЗ на
бензине, пропане и метане:

Cхема проезда на СТО
ул.
В.Хвойки
6
ул. Воскресенская 7
СТО
VipGaz
г/к "Авторемонтник" бокс №69
|
|
Последнее обновление ( 19.01.2010 г. )
|
|
|
Автор administrator
|
|
07.07.2004 г. |
|
Как и дизельное топливо, пропан-бутановая смесь бывает летней и зимней, и вызвано это разделение тоже особенностями сезонной эксплуатации. Дело в том, что пропан испаряется при -45С, а бутан — при -0,5С. Летом смесь на 75% состоит из бутана, а на 25% — из пропана, и при низких температурах она просто не сможет перейти в газообразное состояние.
Поэтому зимний состав пропан-бутановой смеси содержит 75% пропана и 25% бутана. Кстати, в соответствии с сезонной сортностью немного изменяется и антидетонационная стойкость газовой смеси. Пропан имеет октановое число 110, а бутан — 95, поэтому октановое число пропан-бутана может варьироваться от 99 до 106
|
|
Последнее обновление ( 07.09.2009 г. )
|
|
Подробнее...
|
|
|
Автор administrator
|
|
09.08.2004 г. |
Какие плюсы у газового топлива по сравнению с бензином?
Не только цена газа, из-за которой обычно ГБО устанавливается.
|
|
Последнее обновление ( 03.09.2009 г. )
|
|
Подробнее...
|
|
|
Свечи зажигания для легковых автомобилей |
|
Автор administrator
|
|
19.01.2009 г. |
|
Когда "проскакивает искра", фирма NGK всегда здесь. В качестве поставщика комплектующих деталей для ведущих изготовителей легковых автомобилей, для автомобилей-победителей "Формулы-1", для мотоциклетного спорта и, конечно, для тех автомобилей, которые каждый день проезжают по улицам. |
|
Последнее обновление ( 03.09.2009 г. )
|
|
Подробнее...
|
|
|
ГБО для современных инжекторных двигателей |
|
Автор administrator
|
|
12.04.2004 г. |
|
От устройств, рассчитанных на карбюраторные моторы, система третьего поколения отличается в первую очередь наличием электронного блока управления (ЭБУ).
Электроника, во-первых, отключает бензиновые форсунки, не позволяя им подавать бензин во время работы на газе. Во-вторых, при пуске мотора блок кратковременно переключает его на питание бензином, давая форсункам поработать – это исключает их коррозию и гарантирует беспроблемный запуск холодного мотора. Наконец, «газовая» система лямбда-контроля помогает сохранить работоспособность каталитического нейтрализатора. |
|
Последнее обновление ( 30.07.2009 г. )
|
|
Подробнее...
|
|
|
Законопроект о снижении транспортного сбора |
|
Автор administrator
|
|
24.06.2009 г. |
|
Большой плюс для владельцев ГБО |
|
Последнее обновление ( 30.07.2009 г. )
|
|
Подробнее...
|
|
| |
|
|